1) Mabilis na panuntunan: piliin ang transportasyon ayon sa distansya

Kung naaalala mo lang ang isang bagay, gawin ito. Sa pagsasagawa, ang USA ay gumagana tulad nito:

• Sa loob ng siksik na mga lun(NYC, Chicago, DC, SF, Boston): madalas na pinakamahusay ang subway/metro + bus + paglalakad.
• Sa pagitan ng mga kalapit na(hal., Northeast Corridor): maaaring maging mapagkumpitensya ang mga tren; karaniwang pinakamura ang mga bus.
• Sa buong mga rehiyon(daan-daan hanggang libu-libong milya): ang mga domestic flight ay nakakatipid ng malaking oras.
• Pambansang parke + mas maliit na bayan: ang isang car sa pag-upa ay karaniwang makatotohanang pagpipilian.

Ang “pinakamahusay na pampublikong transportasyon sa USA” ay malakas na nakasalalay sa lungsod. Ang New York ay itinayo para sa transit. Maraming iba pang mga lugar ang itinayo para sa mga kotse. Hindi iyon isang paghatol sa halaga—ang layout lamang.

2) Pampublikong transportasyon sa USA (metro, bus, commuter rail)

Ang mga malalaking lungsod ng US ay madalas na may halo ngsubway/metro,mga bus ng lungsod, atmga tren ng mga commuter. Ang saklaw ay maaaring maging mahusay sa core at mas payat sa mga suburb. Ang dalas ng serbisyo ay nag-iiba rin ayon sa oras ng araw.

Metro/metro: mabilis kapag umiiral ito

Ang mga metro ay karaniwang pinakamabilis na paraan upang tumawid sa isang siksik na lungsod. Laktawan din nila ang trapiko — palaging panalo sa oras ng paggawa. Kung nagpaplano ka ng maraming araw na pananatili, maghanap ng day pass o reloadable transit card (nag-iiba ang mga system ayon sa lungsod).

Mga bus sa lungsod: hindi mababa, lalo na para sa “last mile”

Pinupuno ng mga bus ang mga puwang kung saan hindi maabot ang tren. Mabuti din ang mga ito para sa mga ruta na tumutuwid sa buong mga kapitbahayan (sa halip na lumalabas sa isang central hub). Ang kalakalan: ang mga bus ay natigil sa trapiko, kaya hindi gaanong mahuhulaan ang mga oras.

Commuter rail: kapaki-pakinabang para sa mga suburb at araw na biyahe

Maraming mga lugar ng metro ang may mga commuter train na nag-uugnay sa bayan sa mga nakapaligid na bayan. Para sa mga bisita, maaari itong maging perpekto para sa mga day trip — panoorin lamang ang iskedyul, dahil binabawasan ng ilang mga linya ang serbisyo sa huli ng gabi.

3) Transportasyon ng tren sa USA (Amtrak at mga rehiyonal na tren)

Ang tren ng pasahero ng US ay isang napaka-tiyak na tool: mahusay sa ilang mga koridor, mas mabagal (ngunit magandang) sa mga ruta na malayo. Kung nais mong maiwasan ang stress ng mga paliparan, ang mga tren ay maaaring maging isang komportableng alternatib—lalo na sa Hilagang-silangan.

Kapag may pinaka-katuturan ang mga tren

• Paglalakbay sa sentro ng lungsod hanggang sentro ng lungsodkung saan ang mga istasyon ay nasa bayan (mas kaunting oras na nasayang sa mga transfer sa paliparan).
• Mga biyahe sa hilagkung saan madalas at praktikal ang tren.
• Mga magagandang paglalakbaykung ang iyong layunin ay ang biyahe mismo, hindi bilis.

Kapag ang mga tren ay karaniwang hindi ang pinakamagandang pagpipilian

• Napakahabang distansyakung saan nakakatipid ng paglipad ang isang buong araw (o higit pa).
• Mahigpit na iskedkung hindi ka maaaring mapanganib sa mga pagkaantala o limitadong araw ng serbisyo.

Kung pumipili ka ng transportasyon sa tren sa USA para sa isang malaking ruta ng bakasyon, mag-book nang mas maaga kung maaari. Maaaring punan ang mga tanyag na petsa, at maaaring umakyat ang mga presyo.

4) Mga bus na malayo: kadalasan ang pinakamurang pagpipilian sa intercity

Ang mga bus ng intercity ay karaniwan sa pagitan ng mga pangunahing lungsod at maraming mas maliit na bayan. Karaniwan silang magiging friendly sa badyet, at maaari silang maging nakakagulat na maginhawa. Ang kahinaan ay ginhawa at bilis: ang isang “mura at direktang” ruta ay maaari pa ring maging mahaba, at nangyayari ang mga pagkaantala.

• Pinakamahusay para sa:pagtitipid ng pera, maikli hanggang katamtamang distansya, umangkop na araw ng paglalakbay